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Alle Scheibenwischerarme haben ein Gelenk an der Basis, das dem Arm ermöglicht, sich zu biegen, wenn er der Krümmung des Fensters folgt. Wenn der Scheibenwischer einige Stellen überspringt, sogar mit einer neuen Klinge, besteht die Gefahr, dass das Scharnier durch Korrosion gebunden wird. Am häufigsten kommt es bei Heckscheibenwischern vor, da diese seltener verwendet werden.
Sie können das Scharnier ölen, aber das ist nur eine vorübergehende Lösung - die Korrosion und die Bindung kehren normalerweise zurück. Um das Problem dauerhaft zu beheben, ersetzen Sie den Wischerarm (erhältlich bei einem Autoteilelager).
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